1.Khi độ chính xác gia công của các bộ phận bị thay đổi do hiệu ứng nội lực, tác dụng của Lực hướng tâm thường được sử dụng để kẹp các bộ phận bằng mâm cặp ba hàm hoặc bốn hàm của máy tiện, sau đó phần tử Máy được xử lý. Đồng thời, để đảm bảo các bộ phận không bị nới lỏng dưới lực và giảm tác dụng của lực hướng tâm lên đường kính trong, cần đảm bảo lực kẹp lớn hơn lực cắt cơ học. Lực kẹp tăng khi lực cắt tăng và giảm khi lực cắt tăng. Loại hoạt động này có thể làm cho phần tử Máy chịu lực một cách an toàn trong quá trình xử lý. Tuy nhiên, sau khi mâm cặp ba hàm hoặc bốn hàm được nới lỏng, phần tử Máy được xử lý sẽ khác xa so với phần tử ban đầu, một số là hình đa giác và một số là hình elip, cho thấy độ lệch lớn.
2. Có một số nguyên nhân chính dẫn đến biến dạng đàn hồi của các bộ phận trong gia công cơ khí do ngoại lực gây ra. Một lý do là nếu cấu trúc bên trong của một số bộ phận chứa các tấm mỏng, thì sẽ có yêu cầu cao hơn về phương pháp vận hành. Mặt khác, khi người vận hành định vị và kẹp các bộ phận, chúng không thể tương ứng với sơ đồ của bản vẽ, dễ dẫn đến biến dạng đàn hồi. Thứ hai là sự không đồng đều của máy tiện và đồ gá, gây ra lực không đồng đều ở cả hai bên của các bộ phận trong quá trình cố định, dẫn đến bên có ít tác dụng lực hơn trong quá trình cắt cho thấy các bộ phận bị tịnh tiến và biến dạng dưới tác dụng của lực. Lý do thứ ba là việc định vị các bộ phận trong quá trình xử lý không hợp lý, dẫn đến giảm độ cứng và độ bền của các bộ phận. Sự tồn tại của lực cắt cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến biến dạng đàn hồi của các bộ phận. Biến dạng đàn hồi do các nguyên nhân khác nhau gây ra cho thấy ảnh hưởng của ngoại lực đến chất lượng gia công của Chi tiết máy.
3. Bài toán biến dạng đơn giản sau nhiệt luyện Đối với phần tử Máy mỏng do có chiều dài và đường kính rất lớn nên sau nhiệt luyện chỉ đưa ra tình huống xoắn mũ rơm. Một mặt sẽ xảy ra hiện tượng phình trung tâm, dẫn đến độ lệch mặt phẳng tăng lên. Mặt khác, do ảnh hưởng của nhiều yếu tố bên ngoài, các bộ phận sẽ bị xoắn và quay. Sự xuất hiện của các vấn đề biến dạng này không chỉ do thay đổi ứng suất bên trong của các bộ phận sau khi xử lý nhiệt, mà còn do người vận hành thiếu kiến thức chuyên môn và hiểu biết về tính ổn định cấu trúc của các bộ phận, làm tăng khả năng biến dạng của bộ phận. .
